2015/09/29 (Tue) 18:54 カンタム修理のその後

本日、修理に出したＣ６２がメーカーに届きました。
修理は、全３機の動輪交換を行うとのことです。
ついでにメーカー担当さんに確認したところ、カンタム蒸気シリーズに使用されている動輪ギアは、D51初期製品のみ真鍮ギアで、以後の製品は全て樹脂ギアとのことです。
て、言うことは、今後も壊れる可能性がありますね。
樹脂ギアでも、素材変更や形状変更で壊れなければよいのですが・・・。

2015/09/27 (Sun) 18:39 一ノ戸橋タイプモデル

橋本体が大体出来上がりましたので、テストショットです。

こんな感じで仕上がっています。
高さを出したいのですが、遊びにくい物となってしまいます。
モジュールにしたいのですが、遊ぶことを考えると少し悩みどころです。
どうしよう・・・。

全景はこんな感じ。
ガーターを２個ほど追加すれば、もう少し雰囲気が出るかな？

見せ場のの橋中間部分。
手摺の追加と歩み板に波鋼板を組み合わせました。

レールと橋の状況
橋の両側のガーターは通常接続です。
レールは、お得意のロングレール。道床からレールを引き抜いて、フレキのレールを差し込んでます。
塗装のため、レールは後固定。製品のままネジ止めです。

2015/09/26 (Sat) 21:49 安価な手摺

以前建築模型用の手摺を購入しましたが、高価なため数多く仕入れるには厳しいのが現状でした。
何か代用できる品物を模型店にて探した結果！
あったよ。ありました。
トミックスの柵、看板セットが！
昔、ニッパーでサクサク切断した記憶があり、うまくすれば使えるのではと思い購入。
で、実際作ってみました。

値段の割には良い感じです。
数も多くセットに入っているので、ディテールアップに用いるには好都合です。

肝心な加工は写真参照。

タミヤのニッパーで簡単に切れますので、最後にデザインナイフでバリ処理すればＯＫ。
裏面は流石に鉄道柵なので、少々違和感がありますが、縦方向の支持棒トップを斜めに切り落として、見た目を改善すれば、あまり気になりません。
トミックス３０２１　定価７００円税抜き
気になる方は、お試しあれ！

2015/09/25 (Fri) 17:38 橋作ってます。

ばんえつ病？
帰りに秋葉で材料調達しちゃいまして、帰宅後からGMの鉄橋組んでます。
当然のごとく説明書無視！
作る物は、有名な黄色鉄橋！
と言っても、タイプです。タイプ。
しかも予算の都合でショートバージョン・・・。
何も考えないので、取り敢えず橋本体を工作中。
にしても、一ノ戸橋梁てかなり複雑な構造してますね。

橋脚が無い状態で、こんな感じです。
サイドのガーダーはカトーの物です。

ガーダーの取り付け部です。
この後、少し工夫して接着してしまいます。

おまけ

何じゃこの車両？
会津若松にて

2015/09/22 (Tue) 09:30 ばんえつ〜

乗車してきました。

早目に駅に出向いたら、キャブ内見学１０組限定に間に合いました。
機関助手？さん曰く、全検を受けたため、昨年より調子が良いとのことです。



給水停車での撮影。
石炭慣らしと給水作業で１５分停車です。
約４時間の汽車の旅を楽しみました。
低速時は、動輪一回転ごと振動がありますね。
速度が上がってくると、振動が消えて安定走行です。
山の中をのんびりトコトコ走ります。
平坦線は、チョイと本気だし？
それでもボイラー圧は、抑え気味とのこと。
そして会津若松に到着。
一度、宿へ荷物を置いて、新潟行きを見送りました。
おまけでこんなのも

鉄道模型みたいでしょ。
綺麗な４８５でしたが、窓枠の痛み等が意外と多い。
ボチボチ引退でしょうか。
最後の勇士かもしれませんね。

2015/09/21 (Mon) 11:44 出発〜

で！

行きます。
て、ことは！
蒸気に乗ります。

新潟到着です。

夕焼けが綺麗でした。
ばんえつが19時頃到着しますが、今飲んじゃてます。

2015/09/20 (Sun) 15:06 カンタムＣ６２－２故障

お休みなのでニセコを走らせようと引っ張り出しました。

あらら？
２号機が動きません。
チョイと手で押すと動いた！と思いきや、動輪１回転ごとゴトン、ゴトンと大きな衝撃が！
ロット取り付け部分のネジが干渉しているのか？と、思い確認するも打痕がありません。
ネジゆるみも無し。
これは、ギア系のトラブルの予感・・・。
そして裏蓋を外すと！
おっお～！！！！！！！！

割れとるよ。
ダイキャストギアでしょうか？これが原因ですね。
これ以上分解しても厄介なことになるので、そっと蓋を戻して天賞堂へ修理依頼のメールを出しました。
あまり走行させることが無く、箱入り娘状態でしたが、こうしたトラブルはよくあることです。
天賞堂さんなら直してくれるでしょうし、少し前にＣ６２が発売されましたので、早期修理できることを期待。
それにしても、何で割れたのか？
３号機との重連が原因？それともフジモデルのブラスニセコ編成が重すぎる？材質不良？
一番嫌なのが材質不良ですね。
残りの３号機と東海道型が心配になります。

その後、確認できたこと
割れたギアは樹脂製です。※他の方のブログにて確認できました。
その方も同じ症状でギア割れ・・・。
と言うことは！
何れ割れる！！
巷に流れた初回Ｃ６２に発生する恐れのある故障となります。
家には、全部で４機のＣ６２があります。
その内１機は最新モデルなので、ギアが改善されていることを祈ります。

更に確認できたこと
ギア破損が確認できたので、手持ちの3号機と山陽を確認しました。
こちらも同じ症状が見られますので何れ割れます・・・。
現状は、ギア軸部分に亀裂が入っています。
亀裂と言うより、裂けてきている。
何れ亀裂でギアが分断され不動になること間違い無しです。
同時期生産品なので、これは欠陥品確定でしょう。
車ならリコールです。
平成２２年９月に売り出され、５年の寿命は・・・。
ニセコ客車が発売されたばかりなのに、そりゃないよ。

2015/09/19 (Sat) 23:03 アホね。

ここのところ、久しぶりに16番を走らせています。
お気に入りD51東北型のキャブライトが点灯しません。
おかしいぞ？
カンタムコントローラーボタンを数回押してもダメ。
そう言えば、キャブライトが壊れると言っていた方がいたなあ〜。
そして、あっ！と、思い出す。
コントローラーの操作表記紙がバージョン2.0。
そもそも、私のD51東北型は、初回品のカンタムバージョン1.0ですから、キャブライトは点灯しないのでした。


アホね〜。
ちなみにキャブライト点灯モデルは、次回販売品のバージョン2.0からです。
あの方は、もしかして初回品のD51-498を買って、キャブライトが点灯しない。と、言っているのかな？
安い物には、訳があるのですよ！
で、今は仕事中〜。
宿直明けから8連休じゃー！
おまけ
Ｄ５１の牽引車両。
全部キット組立品です。プラですけど・・・。

2015/09/13 (Sun) 07:18 EF16

昨日、模型店で新品購入してきました。遅・・・。


えっ！まだあるの！？と、ビックリの方が多いことだと思います。
残り後１個かな？
そして！

EF64-1000
これを買いに行ったついでに買ったのが１６・・・。
本当なら逆で笑。
これ以外にも、市場在庫切れ機関車が多数店頭に並んでいるので、中古のプレミア価格品に手を出さなくても、税抜定価で買えるのでマジ助かります。
そして、おまけ。
整備中のＣ５８。


分かる人には分かる違い。
さて、何が違うのか！？

2015/09/09 (Wed) 22:16 Ｃ５９

遂に発表されました。
カトーＣ５９製品化です。
機関車だけでもいいかな？と、思いきや！
なんじゃ？企画品‼️
あき編成の入れ替え品もあるんか！
カニ３８、マシが付くのかい！
こちらも欲しい商品です。
ポチッ！
予約してしまいました。
これだけ買っても、天ブラＣ５９の半値です。涙・・・。


あっ！キングスのカニ３８も苦労して作ったのにー！大泣・・・。


悲しいけど嬉しいニュース。
Ｃ５９好きには、ありがたいこってす。
そして、次回作の予想。
Ｃ６０出すね。
４４はつかりでしょう。
旧客攻めのカトーが見逃がす筈は無い。ですよね〜。

おまけ
少し頑張ったＣ５９。
元がね・・・。

2015/09/07 (Mon) 23:36 駅

レイアウトには既にホームと駅舎が設置されていますが・・・。　

こんな物を入手してしまいました！

お値段800円也。叩き売りに手を出しました。
更に色プラ～。と、特に作る気が無くお遊びで塗装し、袋詰めにしておいた駅舎を少し組立てました。

又、浮気ぐせが・・・。
結局、何時もの遠回り。
作り掛けが増えていくのです。
おまけでストラクチャーパーツの整理をしていたので、これ以上駅舎の組み立ては進みませんでした。
何がしたいのよ・・・。
おまけ
古い製品のステッカーは魅力的ですね。
今では作れない物ばかり。